Der Gravel Club (Italia) lebt genau den kindlichen Abenteuergeist, der uns immer wieder auf den Sattel zieht: Wer den Blick auf dem Asphalt ohnehin ständig zum nächsten Dreckweg schweifen lässt, ist bei dieser Crew goldrichtig. Für ihr „Val di Fassa Extreme“-Projekt streichen sie Seilbahnen rigoros aus dem Vokabular und verbinden die spektakulären Dolomiten-Übergänge am Passo Fedaia, Pordoi und San Pellegrino komplett aus eigener Kraft. Dabei geht es kompromisslos über groben Schotter, lose Felsen und direkt über steile Skipisten. Wenn in der Routenbeschreibung von „nur ein paar Dutzend Metern“ Schieben die Rede ist, wissen wir bei über 30 % Gefälle ohnehin, dass die Waden richtig brennen werden 🥵.
Dieses Revier verlangt dir alles ab – dicke 50er-Schlappen, eine gigantische Übersetzung und im Idealfall eine Dropper-Post für die heftigen Abfahrten sind hier deine besten Freunde. Wer fitte Beine mitbringt, erntet in diesem alpinen Wahnsinn dafür landschaftliche Panoramen der absoluten Spitzenklasse 🏔️. Noch mehr Routen-Inspiration und echten Entdecker-Vibe vom Gravel Club gibt es auf Instagram, YouTube und Facebook. Für Insider-Tipps hüpfst du am besten direkt in ihren Telegram-Kanal oder buchst für das volle Erlebnis direkt eine ihrer Guided Tours.
Gravel Club – Rundtour Fedaia-Pass – Padon-Hütte – Gorza-Hütte – Pordoi-Pass (41,3 km | 04:19 | 1.540 m) Um Missverständnisse zu vermeiden, sagen wir es gleich vorweg: Diese Tour eignet sich eher für MTBs als für Gravel-Bikes, aber wir haben nun mal diese und damit machen wir es – und alles in allem ist sie mit sehr leichtgängigen Übersetzungen und großzügigem Reifenprofil machbar (die Teleskopsattelstütze hilft bei den Abfahrten sehr).
Eine sowohl körperlich als auch technisch sehr anspruchsvolle Strecke mit Anstiegen von bis zu 25 % Steigung und technischen Abfahrten (der Schlussabschnitt vom Pordoi-Pass verläuft komplett im Gelände, um den extrem starken Verkehr zu vermeiden).
Was uns wie immer interessiert, ist, Neues zu entdecken, und auch heute wurden wir nicht enttäuschtGravel Club – Rundtour Ciampac-Buffaure+Val San Nicolò (38,4 km | 03:54 | 1.720 m) Eine weitere sehr anspruchsvolle Tour (körperlich noch anstrengender als die gestrige, mit vielen Abschnitten, in denen man das Rad schieben musste, und „erheblichen“ Steigungen).
Auch heute haben wir schöne Dinge und herrliche Ausblicke in einer immer wieder einzigartigen Umgebung gesehen.
Wie immer sind (sehr) leichte Übersetzungen und breite Reifen empfehlenswert
Gravel Club – Rundtour Passo Valles–Rif. Laresei–Col Margherita–Passo San Pellegrino–Rif. Le Selle (74,1 km | 06:22 | 2.440 m) Vorweg: Die Tour wurde mit einem Gravelbike gefahren, daher müssen die folgenden Überlegungen das verwendete Fahrrad berücksichtigen (mit einem MTB mit Frontfederung wären einige Abschnitte sicherlich „einfacher“ – Frontfederung, weil wir der Meinung sind, dass dieser bei guter Fahrtechnik mehr als ausreichend ist).
Eine sowohl körperlich als auch technisch sehr anspruchsvolle Strecke.
Die Anstrengung wird durch einzigartige Ausblicke belohnt.
Leider musste aufgrund eines Erdrutschs in Sottosassa der gesamte Offroad-Abschnitt von Predazzo nach Paneveggio durch die Bundesstraße ersetzt werden.
Wie immer bei diesen empfohlenen Routen sind sehr leichte Übersetzungen und ein großzügiges Reifenprofil sowie gute Fahrkünste auf unebenem Untergrund erforderlich (auf dieser Tour mussten wir nur wenige Meter schieben, man schafft alles im Sattel… das hängt von den oben genannten Punkten ab … und von der Kondition)
Wahrscheinlich eine der schönsten Routen, die wir je zusammengestellt und gefahren sind (wir wissen zwar, dass sich manche schon über viel weniger „wundern“, vor allem wenn man Videos in den sozialen Medien veröffentlichen „muss“, aber offenbar haben wir mittlerweile etwas höhere Ansprüche)Gravel Club – Gardeccia-Hütte – Vajolet-Hütte – Negritella-Hütte (23,1 km | 02:21 | 1.120 m) Letzte Tour der 4-Tage-Fassana.
Kurze, aber anspruchsvolle Strecke.
Anstieg auf Asphalt zur Gardeccia-Hütte, die restlichen 2 km bis zur Vajolet-Hütte sind aufgrund der Steigung und des Untergrunds SEHR anspruchsvoll (und wegen der Wanderer, mit denen man den Weg natürlich teilen muss, die einen aber in manchen Fällen dazu „zwingen“ können, „schmutzigere“ Linien zu nehmen – auf jeden Fall schafft man die gesamte Strecke im Sattel – Übersetzung 28x42, Reifengröße 27,5x50, 1 BAR).
Rückfahrt zur Gardeccia auf derselben Strecke, dann über den „Sentiero delle Leggende“, Aufstieg zur Negritella-Hütte und Abfahrt nach Vigo.
Die Abfahrt von der Vajolet-Hütte ist anspruchsvoll (das Gleiche gilt für den Aufstieg).
Fotos und Sammlung von Gravel Club:
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