Bikepacking und Gravelbiking
in Sachsen

Wir haben uns die sieben offiziellen Etappen geschnappt und sie in fünf vollgepackten Tagen durch die Sächsische Schweiz, die Oberlausitz und das Zittauer Gebirge gejagt. Hält die Route was sie verspricht?

Sohland bis Zittau an einem Tag – eine echte Ansage. Hier treffen 17-Prozent-Auftaktrampen auf Regenschauer, Wiesenpfade und ein paar Überraschungen.

Graveln, schauen, ballern. Der finale Endspurt zurück ins Elbtal. Über den steilen Löbauer Berg mit seinem gusseisernen Turm ballern wir weiter über schattige, superschnelle Bahntrassen-Radwege bis wir den 320-Kilometer-Kreis in Stadt Wehlen schließen.

Die Blockline im Erzgebirge ist keine Route für stumpfes Kilometerfressen. Sie ist eine Radreise mit Aussicht, kleinen Orten, alten Wegen, Kuchenpausen und genau den kleinen Umwegen, die aus einer Tour eine Erinnerung machen. Wir sind mit dem Gravelbike und Bikepacking-Gepäck unterwegs: In Sayda steigen wir deshalb in die Runde ein, und bauen uns unsere eigene Variante: erst Loop 3 Richtung Holzhau, dann Loop 2, anschließend ein Stück Loop 1. Kommt mit.

Loop 2 ist etwas weniger dicht mit touristischen Highlights als Loop 3. Dafür hat er einzigartige Highlights wie Blockhausen und die Ruine Frauenstein, offene Blicke und längere Abschnitte, auf denen man einfach ordentlich graveln kann.

Vom vogtländischen Wald bis zur BLOCKLINE: Diese Bikepacking-Route verbindet drei Tage Graveln, zwei Länder und ziemlich viele Höhenmeter. Los geht es in Mühlleithen im Vogtland, dann folgt die Linie dem Erzgebirgskamm Richtung Tschechien, Fichtelberg und schließlich Kreuztanne – dem Einstieg in die BLOCKLINE.

Bikepacking vom Vogtland ins Erzgebirge. Zwei Tage liegen hinter uns, die Beine sind nicht mehr ganz frisch und vor uns wartet der Teil der Route, der aus einer schönen Tour ein richtiges Erzgebirge-Crossing macht. Vom Fichtelberg führt es weiter über Bärenstein, Jöhstadt und Olbernhau bis dorthin, wo die BLOCKLINE schon in Reichweite ist.

Vogtland kann Gravel. Und zwar nicht nur ein bisschen. Wir sehen ziemlich schnell, dass es ein echter Geheimtipp ist. Für alle, die schnelle Pisten, entspannte Kilometer und ein paar ehrliche Höhenmeter mögen. Oder, um es weniger geschniegelt zu sagen: Hier kann man ganz hervorragend Gravel ballern.

Sachsen steht bei uns schon lange auf der Gravel-Bucketlist – klar, wegen Erzgebirge, Vogtland und Sächsischer Schweiz. Aber Dresden Elbland zeigt ziemlich überzeugend, dass zwischen Kultur, Elbe, Weinbergen und Wald noch viel mehr auf groben Reifen wartet.